Citat:
Ursprungligen postat av olle
Halmstad skulle ju kunna stanna vid 12 lopp igår, men körde 15. Dock var omsättningen i lopp 13-15 väldigt hög om man t ex jämför med bygdetravet i Hoting, saxbanorna på vardagar och liknande
En snabb koll på lopp 13-15 i Halmstad igår
V3 omsättning: 300 tkr
v/p omsättning i de tre loppen: ca 1,1 mkr
tvillingomsättning i de tre loppen: 600 tkr
Totalt ca 2 mkr i extra omsättning i tre extra ramlopp är väl riktigt bra.
Hela Hotings tävlingsdag omsatte drygt 600 tkr igår och prispengarna som delades ut ungefär som i de tre avslutande loppen i Halmstad.
Lycksele körde en tävlingsdag i fredags där det stora underskott för travsporten.
Hela Hagmyrens tävlingsdag i fredags med alla loppen i atg live omsatte bara drygt hälften av vad de tre avslutande ramloppen i Halmstad omsatte igår.
Hur jag än räknar så är det på dessa dagar i Norrland som de ekonomiska underskotten är gigantiska för travsporten och varje sådan tävlingsdag som man kan dra in betyder stora ekonomiska besparingar.
Det syns verkligen i synnerhet nu att vi dels har alldeles för många travbanor och dels att alla tävlingar som inte är sk huvudbana i bästa fall går i hop men oftast kostar travsporten enorma pengar.
Är det inte dags att börja med lite sunt ekonomiskt tänkande innan det brakar ihop totalt och stänga ner ca 1/3 av de tävlingsbanor som vi kör på nu ?
|
Ja, omsättningen på V/P/T-spel är rätt OK när det är mycket folk på plats. Dock är nettot av sådant spel ganska litet. Av det som sipprar igenom och blir till prispengar talar vi om kanske 1,5-2%. Det spel som sporten tjänar mest på är streckspelen. Att lägga till lopp som man inte kan köra streckspel på är ganska meningslöst.
Det som banorna tjänar mest pengar på är entréavgifter och det som publiken spenderar på banan i form av mat, dryck och souvenirer. Halmstad hade under sina två dagar en officiell publik på ganska så exakt 25.000 personer. Förhoppningsvis betalade 80% av dem entré 150kr, totalt 3Mkr i pengar rakt in i Halmstadstravets kassa. Till det kommer intäkter från förtäringen.
Det är dock riktigt som du påpekar att tävlingsdagar som ligger fel i schemat inte genererar några pengar. Därför blir man ju lite beklämd när man ser hur det ser ut. I Onsdags körde Lindesberg V86 utan saxbana. Det var den enda svenska travbanan som arrangerade tävlingar. Galoppen hade inte heller några tävlingar då, utan man hämtade lunchtävlingarna från den norska galoppbanan Övrevoll. Om Lycksele eller Hoting kunnat få den lunchen istället hade det ju sett lite annorlunda ut med spelsiffrorna.
Igår, en söndag mitt under semestern var Kalmar den enda svenska bana som körde trav. Jo, jag vet att det var stortrav i Norge, Finland, Danmark och Tyskland, men nog hade svenska spelare uppskattat V65 från en svensk bana mer än V65 från Leangen i Norge?
Hoting körde i lördags samtidigt som Halmstad hade V75. Publik 3120 personer. Jägersro i tisdags redovisar 880 personer. Om man börjar lägga ned de små banorna skär man sönder travsportens nervsystem. Efter några år finns inte ens spelet kvar.
Travekonomi kan se ut på flera olika sätt. Lycksele, Hoting, Oviken, Arvika, Karlshamn, Lindesberg etc har inga problem med stora publikutrymmen som ekar tomma 363 dagar om året. Inga restauranger som nyttjas till några få procent av kapaciteten. Inga kuskar och tränare som skriker på nya miljoner till banskötsel så att deras barfotatravande pimpinetta unghästar kan sätta konstlade världsrekord. Något som deras miljardärer de har som hästägare vill se mer än något annat. De pengar som Lycksele, Oviken och Hoting tillsammans kostar att driva totalt sett är mindre än vad bröderna Johansson årligen köper grus för till banan i Halmstad.