Citat:
Ursprungligen postat av ExtremtRik
Någon som har spårstatistik för försöken?
Jag inser att relevant underlag är i princip obefintligt då hänsyn bör tas till flertalet faktorer och just detta med en favorit på innern och värste motbud (enligt oddsen) spåret utanför osv.
Därtill ska läggas mer naturligt snabba hästar överlag nuförtiden. Idag hade Action Scoatter inte varit helt ensam om att kunna öppna, på den tiden var den ett unikum.
Jag hade en kort diskussion med en kompis där jag hävdar att spår två är betydligt bättre på 1609 och givet toppsprinters än spår 2 auto i gemen.
Minns att amerikanernas val av spår 4 för Pine Chip där Copiad valde spår innanför och tog ledningen fortfarande ses som ett mysterium. Berglöf valde om jag minns rätt spår 3 när han fick välja efter amerikanen, dvs sida vid sida och förvisso inte 1 eller 2. Så ja, varken bu eller bä förutom att sida vid sida är en stor faktor.
Nu kommer jag oavsett inte att tro på statistiken pga urvalet som jag nämner ovan.
|
Spårstatistik för att vara först i mål i försöket?
Eller spårstatistik i försöket för de som varit först i mål i finalen?
På senare år har det inte sett särskilt bra ut för försöksvinnarna när det gäller chansen att vara först i mål i finalen. Bara 5 av de senaste 28 försöksvinnarna har varit först i mål i finalen. Det verkar som att majoriteten tömmer sig lite, lite för mycket i försöket.
Här är de spår som försökvinnarna har haft:
6,8,1,4,8,5,7,1,3,1,5,4,4,2,6,5,3,2,1,3 2022-2013. Nyaste först.
8,1,1,2,5,1,5,2,1,3,1,2,1,3,2,2,1,1,5,4 2012-2003. Nyaste först.
7,4,3,8,5,7,7,7,8,1,6,3,7,5,6,3,4,5,5,5 2002-1993. Nyaste först.
Man måste alltid lägga till att i försöken är det enbart lottade spår. Starka hästar som alltid skulle vinna sitt försök oavsett spår har ibland fått usla spår vilket gör att de spåren ser bättre ut än vad de är.
I finalen däremot så har man till största del tävlat sig till sina spår och endast till mindre del varit offer för lottning. Och då har man valt själv efter sin egen hästs förutsättningar. Det blir något helt annat.
Om man tittar på försöksspåren för den som sedan varit först i mål i finalen ser man ett spännande och för många lite förvånande mönster.
De senaste 4 åren har den som varit först i mål i finalen startat från följande spår i sina försök: 7,8,8,8 !!!
De senaste 30 åren leder 6,7,8 mot 1,2,3,4,5 i försöken med 17-13 när det
gäller att vara först i mål i finalen!
DVS:
17 ggr först i mål i finalen på 177 starter från 6,7,8 i försöken.
13 ggr först i mål i finalen på 300 starter från 1,2,3,4,5 i försöken.
Det spelar mer roll hur det blir kört och hur man kör i försöket än exakt vilket spår man lottas till i försöket!
För att vinna försöket så är 1,2,3,4,5 i klar övervikt!
13 av 177 starter från 6,7,8 har vunnit sitt försök.
47 av 300 starter från 1,2,3,4,5 har vunnit sitt försök.