![]() |
|
Citat:
|
Citat:
|
Sen blir det ju i det omgångar med riktigt låg utdelning som ett antal boost nummer kommer matcha 7 rättsvinsterna framförallt, för det är då riktigt många har alla rätt. Då blir också bingon högst begränsad. Några gånger per år är det så lätt att det blir dubbeljackpot och att få in sitt boostnummer då gör ju ingen ekonomiskt oberoende direkt. 7 rätt 200 kr och jackpot på 6 och 5 skulle innebära att en på tusen den omgången med 7 rätt också har rätt nummer och då får 2000 kr istället för 200.
När V75 ger bra pengar som igår och 50 rätta system med 7 rätt är det bara ett fåtal som är icke reducerade eller så små att dom kan delta för 30 kr i boost. Sannolikheten att någon av dom med 7 rätt igår som hade rätt att vara med på boost (går ej om man t ex spelar reducerat) också haft rätt boostnummer kanske 1 på 400 (om ungefär hälften av småspelarna som har rätt att delta också gör det). Hoppas jag har fel, men tror det kan dröja länge innan atg kommer kunna presentera en boostvinnare som får väldigt mycket extra pengar på sitt boostnummer. |
Men det här är ju rena rånet av oss som spelar på TRAV och jackpot för de som spelar galopp.
antar att "alla som spelar på ATG är med och finansierar GRAND SLAM, eller om man vill så bara V64, man hoppas väl högre omsättning på Söndag skall finansiera vinsterna på GRAND SLAM Om GRAND SALM gällt 2013 - 2015 hade ATG betalat ca 6 000 000 till GRAND SLAM vinnare på trav ATG betalat ca 18 000 000 rill GRAND SLAM vinnare på Galopp Travet står för ca 95% av omsättningen, men galoppen som bara omsätter 5% tar 3/4 av GRAND SLAM Vinsterna Galoppspelarna genomför ett rån av oss travspelare med hjälp av ATG, det är ca 150 000 per vecka som "går från travspelare till galoppspelare" om man tillåter 10 miljoner till ensam vinnare på galoppen !!! |
Citat:
Ja 1 på 999 är chansen sedan beror det på hur många 7:or, 6:or och 5:or rundor som man sätter på 1 år men att då varje gång ha chansen 1 på 999 är ju inte speciellt stor..:D |
Citat:
|
Citat:
Det är samma spelavdrag som förut, så det här är pengar som tillförs och sänker spelavdraget varje gång det betalas ut. |
hej äe der nogen der kan hjälpe mig med att hitta vinner intervju från v75 i lördags v75 4 miss prelong hiteer det ikke nogen stans
:clap: |
Men Marc Elias körde inte i SHL tröja så då var det inte aktuellt med intervju, inte för publicering i vart fall .
höjda böter och intervjun förvägras vinnande kusk. man skall köra i hockeytröja Kan man ta på den efter defilering kan man ta av den när man vänder upp e loppet, ( om man vinner ) |
Citat:
Ett utfall i "mellanregistret" blev duktigt överbetalt. Hade inte 6an tyvärr. Men nästan helt garanterat kommer det ( som vanligt ) att löna sig att inte göra som alla andra.... |
ATG är direkt frånstötande nu
Jag har totalt tappat spellusten. När man går in på ATG så möts man av ett myller av grälla färger, lila grönt, gult, blått, rött i vildaste blandning och som skriker ut en lika vild blandning av uppmaningar om att spela. Spela i dag, spela miljondraget, spela veckans största spel, spela BOOST, spela Harry Boy osv.
Har inte spelat sedan i onsdags, blir inget spel på V86 heller nu, orkar inte, blir förbaskat trött i ögonen också, liksom i hjärnan.:cry::sad44: |
Citat:
|
Citat:
Prenumererar på Guiden som jag kan läsa utan att störas av grälla färger osv. Men man vill ju kunna kolla inne på nätet också utan att bli sjösjuk och få ont i ögonen. |
Efter tisdagens omstart sa "Ludde"
Hjulet krakelerade hur kan ett sådant hjul vara OK att använda? tänk om det hänt i 1a kurvan . på innerspår med hela fältet kring sig. Vad jag såg hände absolut ingenting som skulle motivera ett hjulhaveri, krakelera för mig är "sprickor i massor" på väg gå haverera Ett vanligt ekerhjul som på cykel är otroligt starkt om . komplett antal ekrar - att det är korrekt ekerspänning - inte skevt eller sprickor u fälgen , spec kring ekerfästet Ganska lätta saker kolla, Men dessa nya "spacade" sulkyhjulm hur kollar man dom, luddes kollapsade tydligen i en helt normal bilstart, klarade inte ens att köra rakt fram med "lättviktskusk" . Är de en säkerhetsrisk det som hände på jägers skall ju inte hända |
Citat:
Jag vill ha en regeländring, där materialfel inte är en giltig orsak att avbryta en start som påbörjats. Det betyder att när bilen satts i rörelse, eller när ordet "klart" i voltstart getts, så kan man inte längre påpeka materialfel. Då får man göra som om det hänt i loppet, ta upp och utgå. Och jag vet att man kan "störa" någon och få omstart p.g.a. det, men då blir det i alla fall böter och eventuell avstängning. |
|
|
Powered by vBulletin & vBadvanced CMPS
Design, Logos, etc Copyright © Sharps.se, 2010-2011. All Rights Reserved