[hoola]

Nurmos om sina hästar i kväll.

Onsdagens starthästar på V86 på Solvalla:

– 8 CACTUS (V86-2) har gjort det bra i alla sina starter i år och kolla vilka spår hon har haft. Senast hamnade hon långt bakom, men spurtade bra till andraplatsen. Hästen hann inte bli trött och hade lite krafter kvar i mål. Hon är fint i ordning och har nu spår åtta bakom bilen över kort distans.

Balans/utrustning: Barfota runt om, helstängt huvudlag, jänkarvagn.

– 1 BOSTON WISE AS (V86-6) utvecklades väldigt bra i fjol hos mig och avslutade säsongen med tre raka segrar. Han var i gång sent, startade i mitten av december och fick en paus efteråt. Sedan har han vintertränat och gått mycket styrketräning i backen. Han har även gått ett 1.20-jobb på rundbanan och hästen har lagt på sig mycket muskler över vintern och ser fin ut i kroppen. Bra läge och jag tycker att det måste vara en bra chans.

Balans/utrustning: Barfota runt om (skor senast), huvudlaget bestäms efter värmningen, vanlig vagn (jänkarvagn senast).

– 8 SEISMIC WAVE (V86-8) var väldigt fin när han vann V75 senast och var helt okörd i mål. Kusken sade i alla fall att det fanns mycket krafter kvar i en snabb avslutning. Det är sällan man ser en häst vinna så enkelt i silverdivisionen. Han har känts fin efteråt och går normalt mycket framåt med loppet i kroppen. Som jag har sagt tidigare tycker jag att hästen hör hemma i Elitloppet. Han kommer att vara ännu bättre nu, men vad hjälper det när han fick spår åtta bakom bilen och de värsta konkurrenterna fick de bästa spåren. Det är helt omöjligt därifrån och loppet är redan kört för honom.

Balans/utrustning: Barfota runt om, eventuellt norskt huvudlag, jänkarvagn.

Lördagens starthästar i V75 i Umeå:

– 6 ARQUANA AS (V75-2) är en mycket fin märr som jag gillar skarpt. Jag har tidigare sagt att hon är en häst för Stoeliten och det står jag fast vid. Hon har fått tuffa lopp varje gång hos mig och ändå gjort det väldigt bra. Senast fick hon dödens och låg på en del och pullade bort lite krafter enligt kusken. Gången innan fick hon ett stenhårt lopp med tredjespår och dödens och gick ändå en 1.11-tid. Hon är väldigt fint i ordning och löser det sig från tillägget måste hon ha bra chans. Det är vår bästa och enda chans på V75.

Balans/utrustning: Barfota runt om, eventuellt norskt huvudlag (helstängt senast), vanlig vagn nu när det är voltstart (jänkarvagn senast).

– 7 HACHIKO DE VELUWE (V75-3) blev påkörd och grovt störd till galopp i starten senast. Det var synd för hästen värmde väldigt bra och var fint i ordning. Därmed missade vi en eventuell start i Finlandia-Ajo och han tappade även poäng så att han inte kom med i onsdagens snabblopp på Solvalla. Säsongen blev störd för honom på en gång, men vi hade i alla fall tur att hästen inte blev skadad. Hela karriären kunde ha blivit förstörd, men han verkar ha klarat det bra i alla fall. Hästen har känts fräsch och fin i träningen efteråt, men som vanligt har han otur med spåren. De fem senaste gångerna i V75 har han haft spåren 7, 10, 6, 6, 8 bakom bilen. När han dessutom inte fick något lopp senast måste man ligga lågt.

Balans/utrustning: Skor runt om, helstängt huvudlag, jänkarvagn (vanlig vagn senast).

– 10 ANTONIO TROT (V75-3) blev över från innerspåret senast och satt fast med alla krafter kvar. Enligt kusken var hästen helt okörd i mål. Han har tränat på fint efteråt och håller fortsatt väldigt bra form. Hästen har varit på topp hela vintern och våren och känns fortfarande lika spänstig och pigg och glad. Men tyvärr bakspår nu och det blir svårt att komma in i matchen på den här nivån.

Balans/utrustning: Barfota runt om, helstängt huvudlag eller norskt huvudlag, jänkarvagn.

– 11 AMALENCIUS B.B. (V75-4) har utvecklats mycket och gjort väldigt fina lopp när han har gått felfritt. Hästen är egentligen inte osäker, men däremot känslig i munnen och man måste köra fint. Han har galopperat i starten två gånger av den anledningen. Näst senast var han annars mycket bra när han fick hård press under slutvarvet, men visade både inställning och styrka när han försvarade sig till seger. Han har vunnit fem av tio lopp med skor och jag hade tänkt att låta honom gå barfota runt om nu för första gången. Men nu när det blev så dåligt läge med spår elva vill jag hålla det öppet än så länge. Men det kan bli så.

Balans/utrustning: Eventuellt barfota runt om för första gången, öppet huvudlag, vanlig vagn.

– 9 VIKING BRODDE (V75-5) började pulla i ledningen senast och tappade luften. Kusken blev tvungen att köra till en bit och sedan började hästen att ta i riktigt ordentligt och slappnade aldrig av. Han blev trött till slut över den långa distansen men har sett fin ut efteråt. Jag tycker att han är i bra form och kommer att vinna när som helst, även om han vann näst senast. Hästen är i alla fall mycket bra i ordning. Spår nio över kort distans nu och då är man alltid utlämnad.

Balans/utrustning: Barfota runt om, någon typ av skygglappar, jänkarvagn (vanlig vagn senast).

– 10 BROTHER BILL (V75-6) gick mycket bra i årsdebuten. Han hade spår åtta bakom bilen och fick backas sist men gick sedan en rejäl repa ute i spåren. Hästen är väldigt fint i ordning och jag har känt i träningen att han har gått mycket framåt med loppet. Han hade mestadels bara styrketränat inför årsdebuten. Synd på bakspåret nu eftersom han är så startsnabb och från ett bättre läge hade jag varit optimist. Han gick med skor och vanlig vagn senast men nu blir det barfota runt om och jänkarvagn.

Balans/utrustning: Barfota runt om (skor runt om senast), norskt huvudlag, jänkarvagn (vanlig vagn senast).

– 10 ISTANBUL BOKO (V75-7) har fått väldigt tuffa lopp i alla sina tre starter efter lång vila. Först höll han starkt från dödens, men galopperade kort bara när kusken ryckte tussarna. Näst senast”hoppade han i starten, men gjorde en stark upphämtning. Senast i V75 blev det helt fel med tredjespår fram till dödens. Hästen verkar i alla fall ha tagit loppen bra och är fräsch och fin i träningen. Vi provar igen, men från bakspår över kort distans är risken stor att det blir ett omöjligt lopp igen.

Balans/utrustning: Barfota runt om, huvudlaget bestäms efter värmningen, jänkarvagn (vanlig vagn senast).