V75-Östersund

[olle]

Ursprungligen postat av Viroid

Problemet är väl ändå inte tillgången till flygplatser, utan att travcirkusen inte riktigt harmoniserar med andra människors resande. Det går väldigt få flyg på lördagskvällar efter V75, även mellan t.ex. Landvetter och Arlanda. Även vardagar om man skall ta sig hem efter t.ex. kval till årgångslopp, Hugo Åbergs, Jubileumspokal eller V86 är det beklämmande få alternativ med flyg.

Det finns många idrottslag som chartrar flyg för att åka till matcher långt borta, så varför inte travet nått dit är en liten gåta för mig. Faktum är att svenska travtränare, kuskar och skötare tillbringar oerhört mycket tid på vägarna. Ibland funderar jag över när de har tid att träna hästarna och om de kan ha något annat intresse än att bara leva med travet.

Men travbanorna ska väl å andra sidan inte i första hand tänka på hur kuskarna smidigast ska komma iväg till nästa bana när dom planerar sina arrangemang. I så fall hade det väl varit mest optimalt att köra stordagarna typ en måndagförmiddag/eftermiddag.

Boden som väl känns mer avlägset än någon annan bana för de stora kuskarna satsar vad jag läst inte heller något på att få dit hästar med flyg till sin stordag, och följden har ju blivit att Norrbottens stora pris för det mesta är det överlägset sämsta storloppet för eliten som körs under hela året med 1 mkr i förstapris. I fjor var det väl närmast ett skämt för att vara ett lopp av den digniteten.

[Viroid]

Ursprungligen postat av olle

Men travbanorna ska väl å andra sidan inte i första hand tänka på hur kuskarna smidigast ska komma iväg till nästa bana när dom planerar sina arrangemang. I så fall hade det väl varit mest optimalt att köra stordagarna typ en måndagförmiddag/eftermiddag.

Boden som väl känns mer avlägset än någon annan bana för de stora kuskarna satsar vad jag läst inte heller något på att få dit hästar med flyg till sin stordag, och följden har ju blivit att Norrbottens stora pris för det mesta är det överlägset sämsta storloppet för eliten som körs under hela året med 1 mkr i förstapris. I fjor var det väl närmast ett skämt för att vara ett lopp av den digniteten.

Nej, det är inte travbanorna som skall ordna de aktivas resor, föreställer mig att de stora tränarna/kuskarna kanske kan ordna ett eget litet gemensamt bolag som sköter deras resor.

Vad gäller flygresor för hästar så vet jag inte om det är särskilt vettigt att ta en del av prispengarna för att flyga in hästar från när och fjärran. Av alla de hästar som flögs till Solvalla så var det ett par montéhästar och ett fyraårigt sto som var behållningen, resten var mest utfyllnad. Dessa flygresor är en av anledningarna till att man kör lopp med 25-30.000kr i förstapris på vår nationalarena. Själv gillar jag principen att man skall tävla om pengarna.

[KonsultTT]

Ursprungligen postat av Viroid

Nej, det är inte travbanorna som skall ordna de aktivas resor, föreställer mig att de stora tränarna/kuskarna kanske kan ordna ett eget litet gemensamt bolag som sköter deras resor.

Nisse Nilox brukade ju tidigare chartra plan som vissa kuskar, tvfolk och annat travfolk kunde åka med.
Var dock ett tag sedan jag såg något om den här typen av resor som väl var rätt dyra att följa med på?
Senast var väl när Erik Adielsson la ut en filmsnutt där bla Torbjörn Jansson och Fredrik B larsson sågs putta tbx ett mindre propellerplan som inte vill starta. Hittar dock inte filmsnutten nu...

/ TT

Edit: Här en gammal artikel i DI från 2001 om just denna resebyrå: http://www.di.se/artiklar/2001/8/30/...ravets-jetset/

[Viroid]

Ursprungligen postat av KonsultTT

Nisse Nilox brukade ju tidigare chartra plan som vissa kuskar, tvfolk och annat travfolk kunde åka med.
Var dock ett tag sedan jag såg något om den här typen av resor som väl var rätt dyra att följa med på?
Senast var väl när Erik Adielsson la ut en filmsnutt där bla Torbjörn Jansson och Fredrik B larsson sågs putta tbx ett mindre propellerplan som inte vill starta. Hittar dock inte filmsnutten nu...

/ TT

Edit: Här en gammal artikel i DI från 2001 om just denna resebyrå: http://www.di.se/artiklar/2001/8/30/...ravets-jetset/

Ja, Nisse höll på en del, och jag tror det skulle gå idag med. Jag var tvungen att kolla lite, och att flyga 50-100 personer inrikes tur och retur skulle kunna hamna på på 3-4.000kr/person, inkl busstransfer till och från planet vid destinationen. Jämför man med vad bilen ändå kostar att köra och vad man spar i tid så känns det sett från sidan som en vettig lösning.

[Wagner]

Ursprungligen postat av Viroid

Ja, Nisse höll på en del, och jag tror det skulle gå idag med. Jag var tvungen att kolla lite, och att flyga 50-100 personer inrikes tur och retur skulle kunna hamna på på 3-4.000kr/person, inkl busstransfer till och från planet vid destinationen. Jämför man med vad bilen ändå kostar att köra och vad man spar i tid så känns det sett från sidan som en vettig lösning.

Skojar-Nisse...

Åkte buss ner till trippeltravet på Axevalla med honom. Vi betalade för Billingehus men hamnade på ett sunkigt OK-Motorhotell i Skövde. För att inte riskera kompanistryk så höll han inne med överraskningen till dess vi svängde in på gårdsplanen.

Såg ut så här så det blev några lax över på mellanskillnaden för Nilox att slaska bort på toton. http://vykort.panatet.se/P772773#body